【BMW】MICHELIN パイロットスポーツ 4Sに替えた感想

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時は18歳

RX-7(FD3S)買って大喜びするぼく
「中古のフェデラル全然曲がらないやんけ・・・」

数ヶ月後ポテンザを買いに行ったのに、説教されてアドヴァン ネオバ AD08Rを買ったぼく
「めちゃめちゃ曲がる!!すごい!でもゴリゴリのガタガタのゴーカートやんけ・・」

数年後ネオバからポテンザRE11に替えたぼく
「ネオバよりグリップ感つかみにくいけど、すごく乗り心地よい!フワフワしてる風船みたい・・・」

5年乗ったRX-7をよしにしてBMW320iを買ったぼく
「標準タイヤのコンチネンタル、全然曲がらないけど動きが自然でコントロールしやすい・・しかしパワー無いな・・」

1年で売っぱらって335iに乗り換えて、イケイケのミシュランパイロットスーパースポーツを買ったぼく
「なんじゃこのタイヤ!!神だ!高速域でもコントロールしやすいし、なのに乗り心地良い・・ミシュランしゅごい・・」

335iを数年で売っぱらって640iに乗って凝りずにパイロットスーパースポーツ(PSS)にしたぼく
「やっぱいい!ラグジュアリーな乗り心地なのに並のスポーツカーよりグリップする!ミシュランしゅごい・・」

 

 

PSSすごいけどさあ、世の中、も〜っと乗り心地良くて、なのにサーキットでも
通用するグリップ力の、無敵のタイヤ無いかなあ!(小学生並みの感想)

ついに発見してしまい、パイロットスポーツ 4Sに履き替えたぼく(今日)

「オエーー!!(ゲロの出るおと)」

 

グリップしすぎて完全に酔いました!

パイロットスポーツ 4Sすごすぎる!!

パイロットスポーツ 4Sの良い点

  • 車重が200キロ軽くなったような気がする
  • コーナーの切り込みが早すぎてインに向いてしまう
  • ホイールベースが20センチ短くなった気がする
  • 車内がより静音になって、フワフワの乗り心地になった
  • ブレーキを使わずに曲がれてしまう

パイロットスポーツ 4Sの悪い点

  • 曲がりすぎて荷重でゲロが出る
  • 速すぎてM4を追い越してしまう
  • 速すぎて仲間はずれにされてしまう
  • 運転が上手になった気になってしまう
  • フルバケットシートが必要になった
  • パワーが最低でも500~600馬力は欲しい

パイロットスポーツ 4Sの感想

年末になんちゅ〜クソ記事だ、とお思いの読者様すみません。
本当にパイロットスポーツ 4Sすごいです!クーペやスポーツカーに乗っている人であれば一度は体験してほしい高性能。
特に近年の500~600馬力以上のハイパフォーマンスカーの場合は、その凄さを実感できるはずです。

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